La foto
Con el celular, parado frente al carro. De lado o en tres cuartos se ve mejor el rin.
Para talleres, rineras y concesionarios
Deja de venderle a la imaginación del cliente.
Le tomas la foto al carro, eliges el cambio y en segundos ve exactamente cómo va a quedar. Los rines que tienes en bodega, el color, el polarizado, el golpe reparado.
Sin tarjeta. La prueba alcanza para una tanda completa.
5×114.3
Buje 67.1 mm
16" — 20"
Aquí va el comparador: el mismo carro con el rin de lata y con el 18 en bronce, arrastrando la barra.
Cómo funciona
1
2
3
4
De la foto a la decisión, en el mostrador.
Qué carro es
Marca, año, modelo y versión. Con eso sabemos qué medidas acepta de verdad.
El cambio
Eliges el rin de tu bodega, el color o la reparación. O varios de una vez.
Se lo mandas
Por WhatsApp, en un enlace que el cliente abre en su casa y le enseña a quien decide con él.
El probador de rines
De estas siete medidas, ustedes tienen cuatro.
Identificas el carro y te decimos qué rines le sirven: los de fábrica y los de tuning, con su diámetro, su ancho y su ET. Después cruzamos esa lista con tu bodega y la partimos en dos.
Los tienes en bodega
Con su foto, su precio y su referencia. Los montas en la foto del carro del cliente y comparas todos de una tanda.
Compatibles que no tienes
La medida que el carro acepta y que no está en tu piso. Es la venta que se te estaba escapando y la lista de lo que vale la pena pedir.
Avisamos cuando una medida necesita anillo centrador o separador, y cuánto sale o entra la rueda en milímetros. Es lo que el del mostrador tiene que poder decir en voz alta.
Todo lo demás
El resto del trabajo, también.
Color al instante
Una paleta de más de treinta acabados que se aplican en el momento y no gastan cupo. Los saltos difíciles se afinan con IA.
Polarizado y vinilos
Del claro al casi opaco, vinilos de color completo y franjas.
Bajarlo o levantarlo
La altura cambia y la sombra bajo el auto la acompaña.
Latonería y pintura
El golpe reparado, la pintura pulida, los faros otra vez claros.
Listo para publicar
Fondo limpio, placa tapada, tu logo y el recorte exacto que piden Marketplace, TuCarro y OLX.
Entregado al cliente
Enlace, WhatsApp o correo. El antes y el después, uno al lado del otro.
Para quién
Cuatro negocios, el mismo problema.
Rines y llantas
«El cliente no se imagina el 18 en su carro.»
Probar con mi bodegaCompra y venta de usados
«Veinte fotos de patio no venden un carro.»
Preparar mi inventarioPersonalización y wraps
«Cotizar un wrap sin mostrarlo es regalarle la idea al de al lado.»
Enseñar el resultadoLatonería y pintura
«El dueño quiere ver el carro sin el golpe antes de aprobar.»
Mostrar la reparación
Precios
Pagas por imagen, nunca por puesto.
Todo el taller usa la misma cuenta. El plan se elige por cuántas imágenes generas al mes, no por cuánta gente la abre.
Taller
US$29,99/mes
120 imágenes al mes. Un mostrador que empieza a enseñar resultados.
Pro
US$69,99/mes
400 imágenes y hasta doce rines por tanda. El que ya vende con la foto.
Concesionario
US$149,99/mes
1.200 imágenes. Varios asesores y todo el inventario.
Pagando el año se ahorran dos meses. Los precios no incluyen impuestos locales.
Contacto
Cuéntanos de tu taller.
Te escribimos y te enseñamos el probador con un carro y unos rines tuyos, no con un ejemplo.